PSA在Lorraine投资生产电机8

所属分类 公司  2019-01-11 12:07:01  阅读 43次 评论 34条
<p>制造商已决定在其Trémery工厂投资6000万欧元,这摩泽尔首选是斯洛伐克和西班牙的网站世界经济| 27032015于09:12•更新于27032015,上午10:53 |塞德里克彼得拉伦加和Philippe雅克这种类型的选择很少这样公开,但第二轮选举部门的力量,国家和地方政客正在推动将在第一私人雇主摩泽尔读也为它的发动机,PSA喜欢的照片洛林西班牙或斯洛伐克这一决定是首次依然是高度象征性的,因为透露回声报在2014年12月,由卡洛斯·塔瓦雷斯领导的小组把其法国网站 - Trémery杜夫兰(加来海峡省) - 现在产生了大部分的发动机制造商(不包括中国)的,与特尔纳瓦(斯洛伐克)和比戈(西班牙),其中PSA早已欧洲其他网站的竞争d装配厂,但没有发动机生产线长期以来,PSA一直拒绝将其发动机生产定位在法国之外,因为雷诺大量使用其生产线</p><p>生产在西班牙,罗马尼亚和土耳其,除了其法国工厂克里昂在2000年,亨利标致的PSA当时的监事会主席,曾反对在波兰建立一家发动机厂,以利用低工资的在该地区,以保护确定的公司的各个层面削减成本在法国东部的工作,卡洛斯·塔瓦雷斯不觉得被束缚法国以外搬迁这是深受现场的工会和谁动员过去的三个月为这个新的生产负荷在3月19日洛林社区了解,塞尔Maffi率团的禁忌,AIS,网站上的最大的工会,以及地方官员设法得到的支持“坚定的,明确的和不容置疑的”灵光万安,后者经济部长,强14.1%该集团在该州举行,是Trémery的路易·加洛瓦,该集团的监事会主席和卡洛斯·塔瓦雷斯,行政长官“的员工,民选官员,国家,现场管理前的原因:工会是力量!成功的关键是基于一致的行动,所有的Trémery服务承诺”,欢迎周五在一份声明中,塞尔Maffi要强制的决定,地方当局仍然有松动的电线在发送到M万安,法新社发表公开信交流,他们提出要比比皆是高达专门网站的1.8亿总金额为2500万PSATrémery投资“这些赠款均符合欧洲法规兼容,说:“经济部长的随行人员据PSA,他们不是做Trémery和欧洲的竞争对手,包括维哥,之间的差额补助地方最好放在”的两个国家吸引了公共援助,“PSA路透社的工业总监Yann Vincent说道</p><p>在法国网站和欧洲竞争对手之间的比赛中,p IRST正在失去劳动力成本的额头上,以更高的平均工资超过三分之一相比,维哥,以及近50%,较特尔纳瓦但是,它不是标准它声称读作汽车的决定:欧洲的觉醒据晏文森特,西班牙的劳动力成本的竞争优势是由交通法案偏移,维哥比欧洲Trémery零部件生产基地更远“我们将改造现有生产线的成本与在Vigo投资ex-nihilo的情况进行了比较”,文森特先生总结道,“我们已经到了结论是投资新生产线的成本高于灵活化现有生产线的成本“”我们很高兴,因为它在法国,但我会说这促使我们,它的经济性能,这是更好的做法是一个务实的做法,不[采取]意识形态或设计元素,“工业总监说:PSA对于Trémery,由3 700人 - 该网站是创建于1979年 - 新一代汽油发动机的贡献是重要的,因为工厂目前主要依赖于生产柴油发动机;约1.6万台发动机谁是2014年生产的,82%是柴油发动机销量下降,这些引擎,反映污染的辩论,屏蔽广告一些城市中心,预计到2020年公园重新平衡,Trémery希望通过增加产量EB汽油引擎,装备了城市(DS3,208,2008,C3)和轿车(DS4的分散风险,308 ,3008,C4)三个品牌的PSA读的也希望减少其在欧洲的成本世界订阅享受报纸在那里,当你想纸订阅,100%数字化,提供Web和平板电脑1订阅世界€在线新闻杂志,在Mondefr所有信息直接每天早上为游客提供了一个全面的概述的新闻(从政治到经济通过体育和天气)的Mondefr ,

作者:牛毋

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