市场警告阿尔斯通的收购传闻16

所属分类 公司  2017-12-04 02:23:09  阅读 134次 评论 113条
据彭博社报道,通用电气可能会花费超过94亿欧元购买阿尔斯通。发表于2014年4月24日08:48 - 更新于2014年5月20日下午2:25播放时间2分钟。通用电气愿意支付超过9.4十亿欧元($ 13十亿)的价格收购阿尔斯通,法国工业的最后宝石,在欧洲秋季能源市场的严重缺陷之一。据彭博社报道,通用电气已经与法国政府接触。通过提供超过94亿欧元,美国最大的工业集团准备支付比阿尔斯通市场价值高出25%的价格。据知情人士透露,这两个小组可能会“从下周开始”宣布这项协议。据费加罗报,和解居然会经营“专门对能源活动”阿尔斯通,占集团营业额的“70%”,而不是它的运输分局 - 该公司生产的高速列车。阿尔斯通回答说:“在应对经济按最近的一些炒作转发”,自称不是“无应答在商业媒体近期的一些猜测转述,”没有回答一些最近中继经济新闻炒作“证明这些谣言被认真对待,阿尔斯通的行动飞到了巴黎,从开幕式跃升了13.87%。政府通过总理曼努埃尔·瓦尔斯(Manuel Valls)的声音,不想对这一“谣言”发表评论,但表示要密切关注“档案”。布依格MUTE据彭博社报道,该交易将收到的布依格集团的“支持”,成为阿尔斯通股东收购在2006年法国Bouygues,该公司拥有的29.4%由国家持有的股份后,阿尔斯通已表示将在其资产负债表中大幅贬值该股权的价值。 Bouygues没有评论这些信息,只是提到阿尔斯通的新闻稿。建设中的组2013年的账目已经受到1.4十亿欧元减值准备,从而减少了3.1十亿在阿尔斯通股份布依格的书的价值。十一月,阿尔斯通首席执行官柏珂龙,宣布1,300个工作岗位,消除在欧洲,包括法国一百,不排除再进一步,如果形势需要它。阿尔斯通共有93,000名员工,其中包括法国的18,000人和德国的9,000人。除了重组计划,克朗先生宣布,一方面出售金融或工业合作伙伴创造了惊喜,阿尔斯通交通运输,即生产包括TGV列车的分工。该集团尤其是来自欧洲市场的低迷对火电厂的一个战略部门阿尔斯通,它提供交钥匙电厂和大型设备(汽轮机,发电机......)受到影响。在第三季度到2013年,他的分裂“火”已经看到了它的股权4%回控制(1.56十亿欧元),并在九个月内(5.36十亿)16%,影响了数这个部门在2014 - 2015年。自2008年金融危机和随后的经济衰退以来,发达国家的电力消耗一直在下降,而可再生能源的增长强劲。另一方面,来自美国的廉价进口煤炭比天然气发电更具竞争力。这些因素在德国是欧元区的主要经济体中尤为明显。最读版日期星期四,

作者:滑簖

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