意大利航空:飞行员接受恢复计划

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晚上,飞行员和意大利航空公司(CAI)内的买家联盟会议之间的协议处理他们的雇佣合同。 Le Monde with AFP发表于2008年9月27日08:03 - 更新于2008年10月31日17:31播放时间1分钟。意大利航空公司的飞行员都给反过来,同意航空公司的救助,在周五26日晚至周六,9月27日,但在中午谈判的另一个马拉松会议结束意大利理事会主席的席位。飞行员和聚集在CAI(意大利空军公司)的买家联盟之间的协议,涉及他们的就业合同,并立刻被意大利四个邦联工会批准。意大利航空公司的900名指挥官已经获得了与其他人员不同的领导人就业合同,表明工会代表即将离开会议。飞行员将与其他员工签订相同的雇佣合同。工会表示,其中1,550人将全职工作,139人获得CAI兼职工作。在司机的“是”之后,只有女招待和管家尚未接受买家的报价,但是这类员工的会议定于周一举行。最初设定为星期五13小时的政府,即各类工会对恢复计划做出回应的最后期限,已撤回其最后通to,以便继续进行讨论。经过飞行员的同意,意大利航空现在几乎肯定会破产。与此同时,与外国公司结盟的交易也于周五重新启动。法航 - 荷航及其竞争对手汉莎航空公司作为少数股东参与激烈竞争,进入新公司的首都。在意外恢复谈判后,意大利最大的意大利工会CGIL与救助计划达成协议后,意大利航空避免了最坏的情况。投资者上周谁撤回了他们的报价,面对CGIL和试点组织,礼仪小姐和管家的敌意,有CGIL的是后上表中的回扣。 CGIL的触发器是由于CAI对地勤人员的薪酬,假期和不稳定员工的命运的最后一分钟让步。意大利民航局周五向买家回归表示放心,意大利航空公司的飞机不再“暂时”停飞。最读版日期星期四过时,

作者:冀舸

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