气候:巴黎的目标是在2050年实现碳中和17 17

所属分类 开户送38体验金  2017-05-19 07:01:06  阅读 61次 评论 12条
<p>由市政府委托进行的一项前瞻性研究详细说明了在建筑,交通和生活方式方面必须做出的重大改变</p><p>作者:Pierre Le Hir发表于2017年3月13日上午6:44 - 2017年3月13日下午2:54更新播放时间5分钟</p><p>只有订阅者让我们做一点点,很多,甚至是热情的梦想!因为辩论被宣布发炎</p><p>我们是在2050年</p><p>巴黎已经从汽车血栓形成中解放出来,其动脉由行人,自行车和清洁车辆制成</p><p>污染的高峰只是一个不好的记忆</p><p>该建筑是能源正,镶满屋顶太阳能电池板,农田,星罗棋布的地区,人们沐浴在塞纳河......田园诗般的公园般的乌托邦</p><p>然而,如果它符合将来提交的未来气候计划,从秋天到其当选代表,那么这就是光之城在本世纪中叶的样子</p><p>该文件仍然是草案,但它设定了一个极其雄心勃勃的课程:一个“碳中和”城市,没有任何温室气体净排放</p><p>这个场景是基于由巴黎市委托的咨询公司Elioth的财团进行的一项大型前瞻性研究(368页),其中Le Monde是第一个独家新闻</p><p>被称为“巴黎时代的变迁”,人们可以清楚地听到“巴黎变化的空气”,它表现得像一个伟大的故事,传播了三十多年 - 进行的时间十九世纪末首都的电气化 - 真正的能源和环境革命</p><p>这是主线</p><p>根据2016年7月公布的最新碳足迹,巴黎在2004 - 2014年期间将碳排放量减少了9%以上,将其减少到2560万吨二氧化碳当量(二氧化碳) )</p><p>现在是一个加快步伐的问题,到2030年将它们下降50%,然后到2050年下降80%</p><p>由于所选择的周长不仅仅是整合,因此任务更加困难</p><p>巴黎人的直接排放,以及他们的间接排放,与进口货物的国外生产有关</p><p>因此,考虑到货物的空运</p><p>另一方面,居民的航空旅行不计算在内,而他们占碳足迹的近四分之一</p><p>事实上,这是一个市政当局几乎没有的立场,

作者:戴瓷

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