自动驾驶汽车道路测绘的新挑战9

所属分类 开户送38体验金  2017-09-04 20:03:36  阅读 58次 评论 109条
<p>传感器无人驾驶汽车是不是足以让他们找到自己的方式,他们需要高精度伯纳德•Monasterolo发布时间2017年3月12日在卡片10:33 - 最后更新日期2017年3月12日在下午3点09分时间读3分钟“的人20岁从未有过这种经验,”开玩笑蔡澈,一上午的观众面前展开的地图文件,但主要集中在德克萨斯州奥斯汀,“更糟糕的是,它的当把它折叠...“戴姆勒(奔驰)的著名的大胡子CEO知道如何与谁冒着细雨霏看到公众做,周六,3月11日,在技术节SXSW本身安装在有一对靴子的场面,他是“非常自豪”然而,不只是说说而已皮具包括并购蔡澈,梅赛德斯但先进的自动驾驶汽车的前部,具体映射,它允许TRA这些车移动,在其上是一种昂贵的赌博是由德国制造商,宝马和奥迪相关的道路定位,在2015年8月,在诺基亚购买社会在这里超过3十亿美元(2.8十亿欧元)在这家公司专业从事公路精密测绘,该集团是押注未来,曾在市场巨头,如苹果,亚马逊和Facebook尤伯杯谁反映的直接竞争对手站在我们确实已经意识到,装备和引导自动和半自动汽车的环境激光检测技术并不完全可靠</p><p>例如,雨天的序列对车辆来说太明显的道路或反射并不了解它的位置除了这个故障之外,这是5月佛罗里达特斯拉致命事故的起因2016这就要求车辆可以使用互补系统或独立,以弥补这些缺陷需要这类映射工作,该公司在这里的时候,有魅力的领导者埃得扎德Overbeek一起来到蔡​​澈中号描述了艰苦而复杂的工作车辆,他的公司的400辆汽车的车队行进在世界各地的道路,以低分辨率地图,但是新车,“真车”,几个月这些数据提供高清晰度的数据可以找到一个汽车以很高的精度,10厘米车辆配备有4K摄像机旅行一个星期50000公里和捕捉第二70个000关卡(的道路,路标形状......)的因此,每天遣返数TB的数据进行分析</p><p>头的复杂性来处理这样的数据质量是由这里的总裁当被问及为什么挥起这个映射工作这么晚了,而获取高清晰度的图像是不是新的同时,Overbeek埃得扎德提到了“群众的力量”或现有的自主车型如何能够实时更新资料“,因为它不只是来图,我们也必须能够维持所有必要的信息实时市民将提供自己发现的变化,发送照片进行交叉核对数据资料“更重要的是,两人强调增加信息层的制图基础上,根据能力Overbeek,数据将为驾驶员提供上下文和个性化:“如果是早上,驾驶员是amat新月欧元,面包店将显示在路上“这是一个更广泛的战略,从梅赛德斯实验中,她投入了很多精力在多个场合汽车的新战略的根本出发是例如提到在车内观看屏幕上的可能性,卢浮宫的汽车”的作品将成为第三生活空间,家庭和工作后:我们必须占据这个空间里,你可以放松有,你很开心......因为你不开车,你可以在你的车上做很多事情,“M Overbeek说西南偏南,绰号“SXSW”是世界上致力于新技术的最重要的节日之一 - 而且音乐和电影它发生在得克萨斯州奥斯汀,地方从上周五10至周二3月14日更多33,000人将参加上百讲座是数据的奥巴马和马克·扎克伯格之后的,这个节日是在今年举办这样的数字,因为宇航员巴兹·奥尔德林,在“未来学家”光芒Kurzweil谷歌或每天的权力像素系列游戏的团队跟随节日专用的部分,而且在Twitter和Instagram伯纳德Monasterolo(奥斯汀(美国),特约记者)最阅读版日期日期为周四,

作者:乜蕺口

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