法国VTC应用受益于优步危机

所属分类 开户送38体验金  2017-05-09 05:18:44  阅读 72次 评论 181条
<p>经过多次税务和社会丑闻后,优步公司的形象在法国日益恶化</p><p>这种情况有利于该平台的法国竞争对手</p><p>弗洛里安CAZERES发布时间2017年3月11日在6:33 - 更新了2017年3月13日在8:51播放时间2分钟</p><p>优步在一个不好的地方</p><p>如果美国社会 - 与它的一百五十万用户 - 对司机和个人之间的市场牵线搭桥平台ultradominante,这是一个福音它的竞争对手</p><p>在法国,从领导者,私人司机挪用客户,对他们的服务无论是质量,但另一LECAB Snapcar沟通也对他们的社会责任面对面的人的司机和他们的财政廉洁</p><p>一种强调优步缺陷的方法</p><p>它似乎工作</p><p> “我们的应用程序下载的数量自2016年12月增加了两倍,拥有100万个,只是在二月份,”燕Hascoet,私人司机的创始人之一,美国服务的主要法国竞争对手说</p><p>在2016年9月,该公司已经推出了法国付费的“100%”的税收宣传活动的吹嘘,指的是由加利福尼亚州的巨型实行税务优化</p><p>今天,私人司机声称拥有100万客户和15,000名司机,并准备筹集5000万欧元用于在欧洲扩张</p><p> “人们非常乐于接受我们的观点</p><p>今天他们知道什么是税收优化,它不是那么模糊,而且他们相应地消费,“Yan Hascoet说</p><p>私人司机不是孤立的</p><p> 2016年12月,当优步车手的罢工全面展开时,马塞尔平台称VTC的客户“负责任地消费”</p><p>伯特兰Altmayer,该公司的联合创始人一种有效的策略:“自2016年12月,有5%的应用程序,以每周10%的下载量增加;以前,我们在一个月内完成了这些结果</p><p>司机的罢工也留下了痕迹</p><p>越来越多的人离开优步去寻找其他平台</p><p>目前的问题:在美国公司收到佣金的崛起 - 他们从20%上升到25%,在2016年十二月“每个星期,自2016年12月,我们赚30%以上司机说,”伊夫·Weisselberger创始人之一Snapcar</p><p>切斯马塞尔也观察到了同样的现象:“自今年年底申请了三倍,” Altmayer先生说</p><p>为了吸引司机,一些申请人会毫不犹豫地接受他们收到的佣金</p><p> “优步要求25%的佣金</p><p>在我们的地方,这是15%,“Altmayer说</p><p>其他人提供服务</p><p>这就是Lecab.fr的情况</p><p> “他们有真正的帮助服务,他们可以随时加入,如果他们有任何问题,”本杰明·卡多佐说,在该公司的负责人</p><p>结果:在六个月的时间内增加了6,000名司机</p><p> “这是巨大的,我们几乎不堪重负,”他总结道</p><p>弗洛里安CAZERES大多数读星期四版本日期:日期,

作者:铁愀悲

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