Alstomdévoile是Aptis,一辆电车有轨电车

所属分类 开户送38体验金  2017-07-08 03:13:09  阅读 192次 评论 165条
<p>有了这个新的宽敞和可操作性的车辆,本集团拟以获得蓬勃发展的市场由Philippe雅克发布时间2017年3月10日在下午4时39分在一个地方 - 更新了2017年3月12日在下午9时23分播放时间2分钟</p><p>感觉很奇怪</p><p>它看起来像一辆带有大凸窗和圆形鼻子的有轨电车,但它的两端设有四个轮子,与传统的公共汽车不同</p><p>这里Aptis,新的齿轮阿尔斯通及其附属NTL(新TRANSLOHR),第一架原型机在迪皮甘揭幕周四,3月9日,在阿尔萨斯北部</p><p> “它只是需要两全其美的做出了城市一个非常舒适的移动解决方案和独特的,”亨利Poupart拉法基,阿尔斯通的老板解释说</p><p>凭借这款车,阿尔斯通希望在蓬勃发展的电动巴士市场找到一席之地</p><p>不同于总线Aptis设有骑结构,为了制造更昂贵的,它提供了一个低地板和许多非常宽的访问(二至三个栅极缆车型的,这取决于模型)</p><p> Aptis比电动公交车宽敞得多,可搭载近百名乘客</p><p>所有四个Aptis车轮都是可操纵的,这大大降低了回转幅度,并有利于人行道上的自动靠泊</p><p> “对于推进,Aptis使用由阿尔斯通开发的电动机,可以在其平屋顶上配备所有类型的电池和充电系统</p><p>我们非常灵活,“项目负责人Franck Lamanna说</p><p> Aptis可以以快或慢的方式进行充电,通过地面或奶瓶喂养的决定,通过被放置在总线上述每站的铰接臂</p><p>通过重复使用许多有轨电车组件,阿尔斯通优化了其开发,生产和维护成本</p><p> “对于已经拥有阿尔斯通电车的城市,许多部件将是等效的,这将减少备件库存</p><p>如果我们把所有权已有二十多年的生活总成本,Aptis将与现有的柴油客车非常有竞争力,“让 - 巴蒂斯特Eymeoud,法国阿尔斯通公司的负责人说</p><p>另一种说法是销售价格将保持高位,可能超过50万欧元,目前的电动公交车市场价格</p><p>在未来几周内,Aptis将由RATP其两个线测试,然后通过Keolis,也是在巴黎,斯特拉斯堡,并已表示有兴趣</p><p> “我们还将回应未来的招标要求</p><p>如果Aptis诱惑,我们industrialiserons在2018年,并首次交付将于2019年,“继续亨利Poupart拉法基</p><p>至于制造地点,它仍然是未知数</p><p> “在指定工厂之前,首先必须获得订单,

作者:丁硕貊

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